车主ETC被银行抢注 凑数也不能这样造假

自己的车辆,却不能自主选择办理ETC,这让人错愕,也再次暴露出当下ETC抢客大战白热化的一面。货车办理ETC,秒过收费站,本来是提升物流效率、促进经济发展的好事。但好事也要办好,更不能绑架客户、胡乱作为。银行通过与管理部门的“合作”,直接把车主信息拿来注册,显然有违规之嫌,也涉嫌侵犯车主合法权益。退一步讲,即便是招徕客户,也应该是真实客户,而不是这样欺下瞒上地“做数据”造假来完成ETC覆盖率。

蒿松称,自己从未在这两个银行办理过ETC业务。而且他也不想去,因为离得远,过去很不方便。而他认识的很多车主,也遇到了像他一样的情况。车主们还被银行工作人员告知,需要将被抢注的ETC解绑后,才能重新办理。

据报道,河北邯郸多名车主日前反映,自己在办理ETC时才发现,名下车辆早已被某银行抢先注册,若想办理,必须到该银行注销后才行。据了解,被抢注车超千辆。可银行又是怎样拿到车主个人信息和授权的呢?

多名车主被抢注ETC只有号牌信息是自己的

推广ETC确实好处很多,不仅能节省高速通行时间,还能享受优惠。但其推广不能搞成一团乱战,甚至借助行政力量搞绑架。就此事看,或有必要启动追责,切实维护车主权益,也维护交通领域的正常运营秩序。而未经车主确认的注册信息也应裁定无效,并妥善解决遗留问题,避免将纠错责任转嫁给车主。

蒿松是邯郸魏县的一名货车车主,有十余辆大货车,常年在全国各地跑运输。因为听说不久后高速要取消省界收费站,他便前往当地的一家银行办理ETC业务。然而,银行工作人员却告诉他,他已经在临漳县工行和武安市工行办理过ETC业务。

责任编辑:刘迅

针对货车车牌被抢注ETC的问题,工商银行邯郸分行成立了调查组进行调查。工商银行邯郸分行副行长张建军称,初步的调查结果是,临漳支行的个别员工在没有和车主充分沟通的情况下,将车主的信息进行了录入。这些车主的号牌是员工通过多种渠道得来的,包括在停车场、服务区、高速口进行ETC营销,或通过亲戚朋友收集。

车主ETC被银行抢注,凑数也不能这样造假

此外,记者电话联系了河北省高管局的相关工作人员,对方也否认了“高管局委托工行办理ETC”的说法。

在此事件中,当地高速管理部门的做法也令人不解。真如调查所言,双方签署了ETC协议,并且拿车主信息来做交易,那问题就更严重。任何部门和企业都没有权力替车主做决定,管理部门私自将车辆信息传给企业,实则是权力滥用。

临漳工商银行工作人员:

“如果最近有人趴在你的车外瞄来瞄去,请不要报警,这只是银行的小伙伴在看你有没有装ETC”……今年以来,多家银行开展ETC客户争夺战,比优惠、送红包、赠加油,各显神通。而有的单位不惜用上了“歪招”。

工商银行邯郸分行副行长张建军:

记者调查发现,河北高管局(即河北省高速公路管理局,现为河北高速公路集团有限公司)和该银行河北分行签过相关协议。银行工作人员称,车辆信息由高管局提供后录入系统,做的是无用功,目的是做数据,完成年底ETC覆盖率的任务。河北高管局则回应称将核实。

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银行为了完成任务量,就往里边瞎注册车牌,信息也就是车牌信息。

不是。交通部门怎么能干这样的事儿呢?这些信息有很多获取的途径。

号牌信息是高速公路管理局提供给我们银行的,高管局的意思是,把我们当地的车,全部注册到我们当地的银行。到今年12月31日之前,ETC要在全国冲进前三。白天在这忙一白天,晚上加班到一两点,有几千几万台车。

还有车主称,被抢注的ETC信息中,只有车牌号是他自己的,而姓名、电话、身份证等信息都不是他的。

工行回应:系员工个人行为网传“受高管局委托”不属实

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